ئەۋرىشىم قوللىنىشچان پروگرامما بازار ماشىنىسىنىڭ

جۇڭگونىڭ يېڭىلىنىشى جەمئىيەتكە ئاساسەن, جۇڭگونىڭ ماشىنا بازىرىدىكى IDGERY Just نىڭ Lande Land ساللانغان كۆلەمدە, تەخمىنەن بىرى ئېلىنگەن ماشىنىلارنىڭ 2015-يىلدىكىدىن كېيىنكى% 20 ~% 25 »نى ئىگىلىدى. بىر قىسىم ماشىنا ئىگىلىرى زەھەرلىك چېكىملىك ​​چەكمە باھاسى سەۋەبىدىن, بەزى ماشىنا ئىگىلىرى رەسمىي ماشىنىنى بېسىپ چۈشىدىغان ھۆكۈمەتنى كۆرۈشنى خالىمايدۇ, رەسمىي بىر تەرەپ قىلىش يوللىرىنىڭ ئۆسۈشى ئاستا ھالەتتە. ئەسلىگە كېلىش سانلىق مەلۇماتلىرىدا 2015-يىلدىن 7-يىلغىچە, ئۇنىڭ بۇنىڭ ئىچىدە% 60 تىن ئارتۇق بازار گەۋدىسىنىڭ% 60 تىن ئېشىپ ئۇ قانۇنسىز يۈرۈلگەن كۆپ قىسىم. كۆرسىتىلگەن ماشىنىلارنىڭ ئەمەلىي ھېسابلىنىدىغان نىسبىتى بولغان, جۇڭگودىكى نازاك قىلىش سوممىسى, جۇڭگودىكى ئوخشاش مۈلۈكنىڭ% 0.5 قىممىتى% 0.5 ~% توغرا كېلىدۇ, 7% ~% 7 كە ئوخشىمايدۇ.

كەسىپتە تەھلىل قىلىنىشلارغا قارىغاندا, گەرچە جۇڭگونىڭ تۆۋەنلەش نىسبىتى ياخشى ئىستىقبالى بار بولسىمۇ, ئەمما پارچىلىنىش ماشىنىلىرىنىڭ يوقىلىشىمۇ ئېغىر. غەمپ كەتكەن ماشىنىلار يىراق رايونلارغا ئەمەل قىلىپلا قالماي, مۇھىتنىڭ قەرەللىك يىغىلىشى ۋە بىخەتەرلىك خەۋىپىنى ئاساس قىلغان.

بۇ تەرەققىياتتا, دۆلەت كېڭىشىمۇ مۇناسىۋەتلىك ھۆججەتلەرنى يىغىۋېلىش ئۈچۈن سالات قوزغاتۇش ئىجازەتنامىسى لايىھىسىنىڭ لاياقەتلىك بولۇشى سىستېمىسىنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى ئىكەنلىكىنى, ئالاقىدار ئىجازەت شەرتنامىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ماس كەلمەيدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. پۇشايمانلاپ, قاتتىق تاشلاندۇق ۋە تاشلاندۇق, تاشلاندۇقلارنىڭ مۇھىت ئاسراشنىڭ كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ۋە ئەخلەت مەيدانىغا ئىگە بولۇپ, جۇڭگونىڭ بۇلغىنىشى كۆرۈنەرلىك ئەمەسلىكى ۋە زىننەتلىشى دانى كۆرۈنەرلىك بولۇشى ئالدىدا يۈز بېرىدۇ. بۇ خىل يىغىندا «5 يىغىن» پەقەت بىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ بىر قىسىم ھاكىمىيەتلىرىنى مەتبەئەلەرنىڭ ماھىيەتلىك ئورنىتى بىلەن ئىشلىتىشكە بولمايلمايدۇ, ئەمما ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ زاپچاسلىرىنى يىغىۋېلىش ۋە ئەسلىگە بېرىشكە پايدىلىق.

مەۋجۇت ئۇچۇردىن سايىلاڭ ۋە باھا لايىھەنىڭ مۇناسىۋەتلىك مەزمۇنى, تۈزىتىلگەن باشقۇرۇش تەدبىرلىرى يۇقارقى ئاغرىق نۇقتىسىنى نىشان قىلدى. كەسىپ ئەھلى ئەھلىلىرى كۈلكىلىك سانائەت زەنجىرىنى قانۇنسىز چەكلەشنىڭ يېڭى سودىلاشقاندىن كېيىن, مۆلچەرلىنىشىچە بولۇشى مۇمكىن.

«ھازىرقى ئۇچۇرلارغا قارىغاندا, گەرچە ھازىرقى ئۇچۇرلار« گەرچە تۈزىتىلگەن «باشقۇرۇش تەدبىرلىرى» گەرچە تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەن بولۇپ, ماشىنا پارچىلىنىش كەسپىدىكى نۆۋەتتىكى ئازابلارنى بىۋاسىتە ھەل قىلىدۇ, گەرچە ئۇ يەردە تېرورلۇق ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ يۈزلىنىشىدىن مۇناسىۋەتلىك. قانۇنىي ساقىيىپ كەتكەندە, تاشلاندۇق زاپچاسلىرى يېڭى زاپچاسلار بازارغا سېلىۋاتقان بولسا, يېڭى قائىدىگە كىرگۈزۈلگەندە, يېڭى تىپتىكى ماشىنىلار ۋە باشقا مەسىلىلەر كۆزگە كۆرۈنگەن بولۇشىدىن باشقا, باشقا مەسىلىلەر باشقا ئەندىشى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, بىر مۇتەخەسسىسلەرنىڭ پەيدا بولغانلىقىنى ئېيتتى. «دۇئا-تىلاۋەت قىلىشقا تىكەن نەرسىلەرنىڭ كۆپىنچىسى 10 يىلدىن بۇيان مۇلازىمەت قىلىدىغان مەھسۇلاتلار 10 يىلدىن ئاشتى. ھازىر, ماشىنا مەھسۇلاتلىرىنىڭ تېخنىكا دەرىجىسى بەك تېز بولغاندا, يېڭى تىپلاردا ئىشلىتىشكە بولىدىغان كونا زاپچاسلار ».

ئەمەلىي ئەھۋالغا قاراپ, جۇڭگونىڭ قاتناشقان ماشىنىلارنىڭ ئېيتىشىچە, بۇ جەھەتلىك ماشىنا يىغىۋېلاشنىڭ يەنە بىر ئەھۋالى يەنە بىر قەدەر, بىرىنىڭ يىغىۋېلانغان ماشىنىلارنىڭ ئاغدۇرۇپ تاشلانغان ھاياتىدىن مۇناسىۋەتلىك «زىددىيەتلىك» دەپ قىيىن «زىددىيەتلىك» شەكىللىك «زىددىيەتلىك» شەكىللىك «زىددىيەتلىك» شەكىللىك «زىددىيەتلىك» شەكىللىك بولىدۇ. بۇ زىددىيەت كەسپىنىڭ تەرەققىياتىغا تاقابىل تۇرۇش جەريانىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش, مەندە كونا بۇلغىنىش زاپچاسلىرى بىر قەدەر تۆۋەن بولۇپ, مەن كونا بۇلغىنىش ئۆلچەملىرى بىر قەدەر يۇقىرى بولۇپ, يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ ئۆلچەملىك ئۆلچىمى باشلانغۇچ ۋە سان خاراكتېرلىك نىسبىتى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن, دۆلەت. كونا مودېل ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتومو بازىرىنىڭ تەدرىجىي كېڭىيىشى, قىلىنغان زاپچاس كارخانىلىرى خۇش خەۋەر ئېلىۋالغان.

ھازىر, تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەردىكى ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى% 35 توپ كىرگۈزۈپ% 35, جۇڭگودىكى ھېچقانداق چاۋاك ئېلان قىلىنغان ئەھۋال ئاستىدا, پەقەت% 10 ئارتىسلۇق سېتىلىدۇ, بۇلار چەتئەلدىكى دۆلەتلەر بىلەن بولغان چوڭ پەرق. تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەندىن كېيىن, سىياسەت بازارنى پىششىقلاپ تار قىلىش ۋە خىل تەرەپ ھالقىغان ماشىنىلاردا يېتەكلەيدىغان نۇرغۇن تەرەپلەردە يېتەكلەيدۇ, بۇنىڭ ئىچىدە نۇرغۇن تەرەپلەرنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە ئىلھام بېرىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ ئەسلىگە كېلىدىغانلىق تەرەپلىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

ھازىرغا قەدەر, ئېلېكترونلۇق ساندان, ماشىنا, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, توك, ئېنېرگىيە ساقلاش كاساتلىشىشى ۋە مۇناسىۋەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇش خاستۇملىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك باشقا ساھەلەر ۋە مۇناسىۋەتلىك ساھەلەر. ماشىنا توختىتىش كەسپىدە پۈتۈن بىر مەزگىل ياخشى بولۇپ, ماشىنا پاراسلىغۇچنى تەڭشەش ۋە ماشىنانى چۇۋاپىق كەسىپ بېجى ئېلىش نىسبىتى% 20%) غا يۈزلىنىشى كېرەك.