تېز سۈرئەتلىك ماسلاشتۇرغۇچ ۋە تەخسە ئىخچاملىغۇچنىڭ مەھسۇلات ئالاھىدىلىكى ۋە ئەۋزەللىكىنى تونۇشتۇرۇش

No1: تېز تۇتاشتۇرغۇچى:

（1 fast بىزنىڭ تېز سۈرئەتلىك ماسلاشتۇرغۇچمىز Baodao ئىمپورت قىلىنغان VINA تاق يۆنىلىشلىك تەكشۈرۈش كلاپانىنى ئىشلىتىدۇ ، باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلار دۆلەت ئىچىدىكى يالغۇز كىشىلىك كلاپاننى ئىشلىتىدۇ ، بۇ چوڭ بولۇپلا قالماي ، يەنە ئۈزۈلۈپ قېلىش ئاسان.

（2 Q بىز Q345B نىڭ پولات مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلىتىشتە چىڭ تۇرىمىز.ھازىر بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، پولات ئىشلىتىش Q235B غا ئۆزگەرتىلدى.

（3 تېز سۈرئەتلىك تۇتقۇچ ئىلمەك قىسمى پۈتكۈل پولات تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، كەپشەرلەش يولىنى ئازايتىپ ، تەخسىنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بازاردىكى بەزى ئەرزان باھالىق مەھسۇلاتلار 2-3 پولات تاختايدىن ياسالغان.كەپشەرلەش يولى يېرىلغاندىن كېيىن ، ئاسراشنى توختىتىپ ، ئىشلىتىش تەننەرخىنى ئاشۇرۇش كېرەك
. 4） بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار سىزىلغان رەسىملەرنى ئون يىل ئىلگىرى ياكى ئۇنىڭدىنمۇ بۇرۇن ئىشلىتىپ كېلىۋاتىدۇ ، ئەمما بىز خېرىدارلارنىڭ ئىنكاسىدىكى مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىزچىل ئەلالاشتۇرۇپ ۋە ياخشىلاپ كېلىۋاتىمىز.زېرىكىشلىك بەرداشلىق بېرىش كۈچى 50 سىم ئىچىدە كونترول قىلىنىدۇ ، مۇناسىۋەتلىك تازىلاش ماسلاشتۇرۇلدى.ئوق تۆشۈك كۆزى ۋە باشقا ئاجىز زاپچاسلار ئۇپراشقا تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ ، مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئاشۇرىدۇ.

（5 our بىزنىڭ ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش سېخىمىزغا سۈپەتلىك تەكشۈرۈش خادىملىرى ، مۇھىم نازارەت قىلىش سانلىق مەلۇماتلىرى ، تازىلاش ، كەپشەرلەش يولى ۋە باشقا يادرولۇق زاپچاسلار سەپلەنگەن ، كەپشەرلەش يولى زەھەرلىك چېكىملىك ​​كەپشەرلەشنى قوللىنىدۇ ، بۇ ئادەتتىكى سىملارغا قارىغاندا تېخىمۇ چىداملىق ، دورا يادرولۇق سىمىنىڭ باھاسى 3000-4000 يۈەن / توننا قىممەت.

No2: تەخسە ئىخچاملىغۇچى:

（1） ماتوردا ئامېرىكا Pike ماتورى ئىشلىتىلىدۇ.

（2 shock سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ كورىيەنىڭ Otos سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ توپىنى قوللىنىدۇ.

（3） خېرىدار نېمە ئۈچۈن تەۋرىنىش قوچقارغا ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلمىغانلىقىنى سورىدى. ئالدى بىلەن ، ماتورىمىزنىڭ ئۆزى چەكلىك ئېقىن ، مەھسۇلاتنىڭ باھا ئېقىمىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئۇنىڭغا ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئىككىنچىدىن ، بۇ كلاپانلارنىڭ تەۋرىنىشنى پەسەيتىشكە ئانچە چوڭ تەسىرى يوق. ئەكسىچە ، يەنە بىر كلاپاندا مەسىلە بولۇشى مۇمكىن ، خۇددى ئېنېرگىيە ساقلاش سەۋەبى بولمىغان 140 ئېزىش بولقا ئوخشاش ، ئېنېرگىيە ساقلاش يوق ، كۈندىلىك ئىشلىتىش ساقلاشنىڭ ئۈنۈمى ئاساسەن ئوخشىشىپ كېتىدۇ ، ئەمما ساقلاش تېخىمۇ قۇلايلىق ئاسراش بىلەن ئەمەس. بۇنىڭدىن باشقا ، قاچىلاشنى بىلىدىغان كونا خېرىدارلار تەۋرىنىشنىڭ بۇزۇلغان بولقا تۇرۇبىسى ئىكەنلىكىنى چۈشىنىدۇ. ئېزىش بولقا لىنىيىسىنىڭ ئۆزىدە ئىتتىرىش كلاپانى بار. ئۇنى تەۋرىنىش قوچقاردا تەكرارلاشنىڭ ھاجىتى يوق. ئاندىن ، بىز ماي قايتۇرۇش چېنى ئورناتتۇقماتوردىكى ck كلاپان ، قوغداش ماتورىنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرالايدۇ.

（4 vib تەۋرىنىشنى پەسەيتىشنىڭ ئاساسلىق رولى يەرنى تېمىتىش.ئىتتىرىش كلاپانى بولمىسا مۇھىم ئەمەس ، مۇھىمى بىزنىڭ تامغا بېسىش كۈچىمىز ، شۇنداقلا مەھسۇلاتنىڭ سۈپىتى.كۆپ يىللىق ئەلالاشتۇرۇش ۋە ياخشىلاشتىن كېيىن ، غەلىتە تۆمۈر ۋە ماتور ، تازىلاش ۋە باشقا شارائىتلارنىڭ بىرىكىشى تېخىمۇ ياخشى شارائىتقا ئېرىشىپ ، مەھسۇلاتنىڭ تۆۋەن ئۇپراش ئارقىلىق تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلدى.

（5 hyd سۇيۇقلۇق بېسىملىق مەھسۇلاتلىرىمىز پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشتى。